A ONG Amigos do Trem, que está á frente da criação do projeto turístico Trem Rio Minas , publica nesta semana ( 01-dez-22 ) em sua página no Facebook :
“O Ministério Público Federal (MPF) enviou recomendação à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para que publique ato complementar à Deliberação nº 244/2021, que possibilite a recomposição de trecho de forma a permitir o retorno da composição do trem turístico Rio-Minas a Recreio (MG). Por fim, deverá reformar o trecho Sapucaia (RJ) a Recreio (MG), de tal forma a permitir o retorno da composição à base, no prazo de 120 dias.”
No site do Ministério Público Federal, no artigo MPF recomenda que ANTT publique ato normativo que possibilite reaproveitamento de dois trechos ferroviários em MG , traz em outra recomendação, “MPF também orienta medidas para a preservação de estações de trem em Astolfo Dutra (MG), na Zona da Mata, que integram a Linha Mineira, ligando Minas ao Estado do Rio de Janeiro.”
Além disso, de acordo com a matéria publicada, foi recomendado que a autarquia coordene o processo de transferência dos trechos dos projetos “Trem Rio-Minas”, ligando os municípios de Três Rios (RJ) a Cataguases (MG),
Por outro lado, pede providências no sentido de “abrir um chamado público para eventual exploração do transporte de bauxita e/ou carga geral, no trecho Cataguases (MG) e Três Rios (RJ), no prazo de um ano, para trafegar em compartilhamento com o trem turístico.”
Em outra recomendação, o MPF trata da ‘Linha Mineira’, que liga Minas Gerais ao Rio de Janeiro, e inclui a histórica estação ferroviária de Astolfo Dutra, inaugurada em 1879, e também da estação ferroviária de Sobral Pinto, distrito de Astolfo Dutra, inaugurada naquele mesmo ano. O MPF também quer a a recuperação dos trechos que margeiam as estações, considerando que os mesmos poderão eventualmente ser reativados. Há mais informações no site mpf.mp.br , em SALA DE IMPRENSA .
O artigo termina dizendo : “Para o procurador da República Fernando Almeida Martins, responsável pelas duas recomendações, tanto a reativação desses trechos ferroviários para transporte de carga e passageiros, quanto a preservação das estações, é de grande importância pois trará efeitos positivos ambientais, sociais, econômicos e culturais, resgatando a memória ferroviária mineira.’
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